Byla zahájena sériová výroba modelu Škoda Enyaq Coupé iV
V samém srdci značky Škoda v Mladé Boleslavi zahajují výrobu úspěšného elektrického SUV
Sériová výroba nového vozu Škoda Enyaq Coupé iV byla zahájena v hlavním výrobním závodě společnosti Škoda Auto v Mladé Boleslavi. Novinka z modulární platformy pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen vychází stejně jako úspěšný plně elektrický vůz s bateriovým pohonem Škoda Enyaq iV. V hlavním výrobním závodě bude denně vznikat více než 120 těchto elegantních kupé vedle vozů modelových řad Škoda Enyaq iV, Octavia a Octavia iV. V minulém roce Škoda vyrobila už 50 000 vozů Škoda Enyaq iV a teď produkci navýší ještě o nová model Škoda Enyaq Couupé iV.
Na stejné výrobní lince jako se vyrábí Škoda Enyaq a Octavia bude teď 2 000 zaměstnanců rovněž montovat více než 120 vozů modelu Enyaq Coupé iV. Obě varianty modelu Enyaq iV jsou jedinými modely na bázi modulární platformy pro elektromobily (MEB) koncernu Volkswagen, které sjíždí v Evropě z výrobní linky mimo Německo. Emocionálně střižená Škoda Enyaq Cuupé iV v sobě spojuje sportovní linie s velkorysou nabídkou prostoru a nabízí zavazadlový prostor o objemu 570 litrů. Sériově dodávaná panoramatická prosklená střecha je největší, kterou lze v aktuálním portfoliu značky Škoda najít, a zabírá celou plochu střechy. Současně je ale tenčí než plná střecha, což cestujícím nabízí více místa nad hlavou. V porovnání s modelem Škoda Enyaq iV se podařilo také zlepšit koeficient aerodynamického odporu. Maximální dojezd činí (v závislosti na výbavě) až 545 kilometrů podle metodiky WLTP. Škoda Enyaq Coupé iV je díky tomu dobře využitelná i pro jízdy na dlouhé vzdálenosti.
Škoda do roku 2030 uvede na trh minimálně tři další plně elektrické modely, které budou velikostí i cenou pod úrovní modelu Enyaq iV. Dělá to v rámci své strategie NEXT LEVEL – Škoda STRATEGY 2030 kdy automobilka s odhodláním pokračuje v elektrifikaci svého modelového portfolia. Tímto způsobem chce automobilka snížit své flotilové emise oproti roku 2020 o více než 50 procent. Současně společnost Škoda Auto pracuje na tom, aby se domovská Česká republika stala jedním z center elektromobilit. ve všech českých výrobních závodech společnosti Škoda Auto v Mladé Boleslavi, Kvasinách a Vrchlabí se mají do roku 2030 vyrábět elektrické vozy nebo jejich komponenty, díky čemuž budou uchována stávající pracovní místa a zároveň vytvořeny i nové pracovní příležitosti.
